Wiedereinstieg in die Modellbahn

Meine 2. Runde mit der Modellbahn hat eigentlich einen traurigen Anfang. Da es damit begann, dass mein Vater Ende 2014 verstarb und ich seine ganzen Modellbahnsachen zu mir ins Haus holte.

Inzwischen war ich kein kleines Kind mehr, dass nur An und Aus kannte. Sonder durch meine Beruf in der IT-Branche kannte ich das Potenzial, dass in den kleinen Rechner steckt. Die Modellbahnhersteller hatten inzwischen auch alle digitale Steuerungen für ihre Modelle im Sortiment. Da ich bis jetzt nur Märklin aus Hersteller kannte, musste ich mir erst mal einen Überblick über alles verschaffen. Schnell stand fest, dass ich eine Fixierung auf einen Hersteller und seine Lösungen nicht wollte. Mit OpenDCC und Rocrail gibt es Lösungen, die viele meine Wünsche erfüllen.

Rocrail als Zentrale fand ich vor allem vom offenen Ansatz sehr gut. Wie schnell kann es passieren, dass ein Produkt vom Hersteller nicht mehr Unterstützt wird oder nicht zu einem anderen Hersteller kompatible ist. Jedoch war der einstieg nicht so einfach wie erhofft. Da ich es aber vom Programmieren her kenne, dass Computer häuft vollkommener anderer Ansicht sind als der Anwender, habe ich mich lange durch die Dokumentation und Videos gearbeitet. Schließlich war eine Pendelstrecke und ein Oval mit einem zweigleisigen Bahnhof und drei Zügen im Automatischen Betrieb realisiert.

Bevor die Digitalisierung starten konnte, stand die Wahl des Protokolls und somit der Grundlage der gesamten digitalen Kommunikation zu treffen. Ich entschied mich für eine kombination von DCC ( mit RailCom ) und S88, da ich meine Anlage möglichst Computergestützt fahren will und der Computer nun mal Augen braucht.

Wolfgang Kufer hat mit seine Projekt OpenDCC eine großartige Arbeit geschaffen. Als Zentrale entschied ich mich für den GBMBoost + GBM16T und der BiDiB-S88 Bridge. Der GBM16T biete 16 Gleisanschlüsse mit RailCom Fähigkeit. Hierdurch erfährt der Computer direkt welcher Zug in welchem Gleisabschnitt steht. Da ich mich für die Gleisrückmeldung für S88 entschieden hatte, konnte dieses Protokoll einfach in das BiDiB-Protkoll des GBMBoost integriet werden und Rückmelder in Rocrail angesprochen werden, damit die Züge Punktgenau halten können.

Beim System und Gleis bin ich den Kindheitserfahrungen treu gebliegen. Ich fahre immer noch 3-Leiter und auf den Metall-Böschungsgleisen von Märklin. Letzters wird gerne verrissen, aber wie auch bei vielen anderen Dingen im Leben entscheidet das Bauchgefühl.